品川	江戸の大動脈東海道で栄えた１番目の宿場町
東京都 品川区 北品川１・２ 南品川１〜３ 東大井１・２ 東品川２ 交通 京浜急行電鉄 北品川駅 新馬場駅 青物横丁駅 鮫洲駅 立会川駅 下車 2002.12.01
	鎌倉時代は品川氏の所領で、中世の港湾都市品川湊が基盤となって成立した江戸の衛星都市。東海道の第一宿。旧東海道が目黒川と交差するところが品川宿で、川より北側を北品川、南側を南品川と呼んだ。 元文年間（1736-40）には旅篭１８０軒を数えたという。江戸時代は色町として賑わい、新宿、本宿には遊女｢品川女郎｣を置く旅篭屋や煮売茶屋が集中していた。明治に入ると工業の町となり、海岸が埋め立てられた。戦後、色町はなくなり地域の商店街となって今に至る。震災戦災を免れているため古い町並みが残っている。 北端に八ツ山があったが今はない（ＪＲ線掘り割り）。京急線の踏切から猟師町に渡る旧鳥海橋（旧目黒川で現八ツ山通り）あたりまでが新宿。旧鳥海橋あたりから品川橋までが北品川である。北品川駅から山手通り交差点、旧鳥海橋に折れる道、新馬場駅前通りに看板建築や出桁造りの町家がみられる。旧街道の西側、法善寺から新馬場通りに抜ける路地には法善寺の煉瓦壁が残る。
		北品川（旧新宿）にある看板建築｢星野金物店｣
		北品川に残る出桁造りの町家
		猟師町に残る銅板壁の看板建築
		新馬場通りとの交差店にある洋風の医院
参考資料	リンク 参考文献 『図説　日本の町並み１　北海道・北東北編』　太田博太郎他　第一法規 『歴史の町並み　北海道・東北編』　保存修景計画研究会　NHKブックス 『日本の美術286　民家と町並　東北・北海道』　宮澤智士　至文堂