長崎 築町	戦災のない長崎　特殊地形が原爆から守った町
長崎県 長崎市 樺島町 江戸町 築町 賑町 交通 長崎駅よりバス 築町 2017.05.06
	長崎は、ポルトガルとの南蛮貿易港として元亀2年（1571年）に創られた港町である。江戸徳川幕府の鎖国時代でも唯一の貿易港として、オランダと中国との交易だけが許され、全国で唯一長崎港だけが開かれていた。鎖国時代は出島に外国人居留地を造り、西欧文化の玄関口となっていた。長崎は他の都市が明治維新後西欧文化が入ってきたのとは違って、ずっと昔から途切れることなく海外に接していた町である。明治期になるとそれまでの独占的な立場は失ったが、造船所が出来て近代工業都市として発展した。第二次世界大戦末期の昭和20年（1945年）8/9に原爆が投下され、町は大きく被災した。しかし、同じく原爆が投下された広島とは地形の点で大きく異なっており、起伏の激しい地形によって熱風から免れた建物がいまでも残っている。 長崎の最初の市街地は、金毘羅山から南に延びた尾根につながる台地の上が発祥であり、時代地共に台地下の湿地帯が埋め立てられ街が拡大すると同時に斜面上にも駆け上がっていった。そして、現在の中心的な繁華街は、中島川と銅座川の周りの平らな土地に形成されている。その繁華街は、長崎の地形が功を奏して浦上上空に投下された原爆から全壊を免れた。台地のすぐ下にあたる江戸町・築町・賑町はそのエリアにあたる。大正期か昭和初期と思われる商家が数棟残っている。
		開港当時の長崎 （台地下の町や出島がない）
		江戸時代の波止場
		県庁第三別館 南蛮船来航の波止場跡 上の写真のあたり
		江戸期の長崎の崖線
		江戸町商店街の入り口（県庁前交差点）
		江戸町の町並み
		江戸町の町並み
		江戸町の町並み
		築町の町並み
		築町の町並み
		築町の町並み
		賑町の町並み
		賑町の町並み
		江戸期の長崎の崖線（上） 栄町の町並み（左）
		中島川を横切る路面電車（賑橋あたり）
参考資料	リンク 長崎市 参考文献